铁路行车区间受天然灾害影响，容易发生路基沉降、滑坡等行车安全问题；
人为巡检难度大，不能实时、全面、正确地进行灾害防控；
灾害产生时，火车司机不能第一功夫获守信息，安全治理工作滞后。
基于北斗技术，融合物联网、GIS、视频、5G及专网通讯技术等，通过网络各类环境指标，融合雨量、风力、温度、湿度、光赣注震荡等传感器？，实现轨旁设备位移、铁塔倾斜、路基沉降监测，合用于铁路行车区间的陆续安全监测。
远程自动节造：操作单一，数据靠得住，形变、沉降、形象数据异常、异物入侵等预警变动秒知路；
可视化调度指挥：人员、巡检、养护、抢建蹬爪急调度指挥可视化；
精准监测治理：配置铁路全身分高精度地图，可实现监测点的急剧查问、应急治理、统计分析；
预警行车安全：机车可实时接入人员及监测预警信息。
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